Für das Forschungsinstitut Fraunhofer IPM haben wir eine Kleinserie von Schutzhauben produziert.

Die Schwierigkeit lag hierbei in den großen Gehäusemaßen (knapp 350mm lang) und den mechanischen Anforderungen. Die Gehäuse werden auf einem Gestell direkt am Auto montiert, weshalb Witterungseinflüsse sowie Steinschläge ein großes Risiko für die eingebauten Komponenten wie Hochleistungskamera und weitere elektronische Bauteile darstellen.

Durch eine höchstwertige 2K-RAL-Lackierung und gleichfarbiges, schlagzähes Grundmaterial ergibt sich neben einer schönen Optik auch eine optimale Langlebigkeit des Bauteils.

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